读者及女性来信称：我刚考了驾照不久，前天上桥时遇见大塞车，我半坡起步时车子死火，重新启动后可能是路滑是什么原因，车子又突然向后溜，撞上后面的一辆小车，小车发动机盖被撞开，我的车尾灯也“报销”了。遇见这样的情况该如何解决？
解答：从汽车坡道起步操作失败的现象来看，主要有两种状况，一是起步熄火，二是手刹用得不好致使起步后溜。
第一，确定手刹手柄的工作地方。与脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动的行程。一般规定，当手柄提拉到整个行程的四分之三时，手刹系统就应该处于正常的刹车地方了，所以在检查手刹的制动力之前，应该先找出这个工作点。下面就是检查手刹系统的效能。把汽车开到坡度较大、路面情况好（最好是柏油路）的斜坡上，踩住刹车，挂空挡（若是自动变速则挂在Ｎ挡），将手刹手柄拉到刚刚确定的工作点地方，然后慢慢松开刹车踏板，假如汽车没发生滑动，就说明手刹的效能好。
因为制动器内存在间隙，有时在松开踏板后，汽车会轻微滑动，然后才停住，只须这个滑动的距离非常小，手刹的效能也属正常。上坡和下坡应各做一次。 除去制动效能外，还应该检查手刹的灵敏度，这对斜坡起步特别要紧。在没坡度的路面上慢速行驶，缓缓地提拉手刹手柄，感觉一下手柄的灵敏度和接合点。
出处: 北京娱奥创报
