在新汽车市场场颇有斩获之后，大众将目光投向二手车交易市场。近日，大众宣布，大众全球统一二手车品牌——Das WeltAuto，将于明年在中国落地。现在，有50家以上的经销少参与试运行。授权通过一汽大众、上海大众、大众进口汽车三大途径进行。
二手车“大一统”
此前，大众旗下每一个品牌都有自己二手车业务，并且一个品牌下面又会有多个二手车品牌，有不少二手车业务品牌同时并存。大众认识到，这不代表一种好的进步方向，因此在2010年，大众发布统一的二手车品牌：Das WeltAuto。
自2011年1月起，Das WeltAuto开始在乎大利、法国、英国和美国等国家拓展业务，中国是2、批拓展Das WeltAuto业务的十二个国家之一。2011年7月，大众汽车与中进汽贸联手成立的试点在北京花乡二手车市场正式挂牌开始营业，通过该次合作，Das WeltAuto在中国获得宝贵的1、手经验。
Das WeltAuto中国名为“德唯信”。据介绍，该品牌会结合海外成熟经验，依据国情调整。现在，已经确定引入中国共有七种项目，分别为：置换业务，技术水平测试，二手车品质保障，试驾，专业汽车美容养护，汽车定制服务，金融与保险。
没品牌壁垒
大众表示，与角逐对手相比，德唯信角逐优势有三，一这是一个有着国际技术与经验的品牌，将在中国打造最大的二手车业务解决方法；二是大众在中国拥有最大的汽车保有量，和最大的商家互联网；三是将打破品牌壁垒，允许德唯信实体门店推销其它品牌汽车，不只丰田、本田、日产等合资车型可以，也包括奇瑞、吉利等二手车。
依据规划，到2015年，大众在华合资企业50%的商家互联网都开设德唯信的二手车品牌。从德唯信购买的二手车可以享受大众金融从事的贷款和保险。不过，德维信同时面临不小挑战，2011年国内市场380万辆二手车推销，只有8万辆是在品牌二手车授权商家店里进行，其它均通过本钱低、运行灵活的黄牛中介买卖。
车商融——
