从2011年开始的汽车反垄断调查终于跨出了实质性的第一步，于昨日下午，国内反垄断首张罚单终于在湖北问世了。该罚单是湖北物价局发给武汉场的宝马汽车经销汽车4S店，金额达160万元。
昨日，湖北物价局召开了规范车辆销售中的价格行为提醒告诫会，参与会议的除以上受罚的宝马汽车4S店，还包括奔驰、大众、斯柯达、雪佛兰、别克等品牌汽车在武汉场的部分4S店。会上，省物价局通报了武汉4家宝马4S店协商统一收取PDI测试费构成价格垄断协议的违法行为，并依据《反垄断法》，对鄂宝、中达江宝、汉德宝、宝泽4家宝马4S店分别下达了93.79万元、34.16万元、19.72万元和15万元的行政处罚事先告知书，开出总计162万元的罚单，这是反垄断调查自7月持续发酵以来，汽车行业开出的第一张罚单。
PDI(Pre Delivery Inspection)，即汽车的售前检验记录，没经过PDI测试的汽车仍处于运输模式，不少功能并没解锁。PDI测试费，也就是提车的时候这套检查系统产生的中间成本，而没经过PDI测试的汽车是不准出货到顾客手中的，是厂商需要商家出货顾客时的一道需要工序。从理论上来讲，因为新车从生产厂到达商家处经历了上千公里的运输路途和长期的停放，为了保证新车的安全性和原厂性能，PDI检查必不可少。因此进行PDI测试，是汽车生产企业和经销企业在向消费者销售完全合格的汽车商品之前，应该履行的义务和责任。
宝马中国汽车贸易公司和华晨宝马汽车公司也曾在8月1日提交给中消协一份文件，里面表明宝马在华并未向商家收取，或需要商家向消费者收取PDI测试费。文件还指出了：“商家作为独立的实体，宝马并无权干预商家和第三方关于价格的协商和确定。”
此次，收取PDI测试费被指出涉嫌垄断行为，并且因此开出罚单，可能会对其它的一些“霸王条约”导致影响，如所谓的“出库费”、“贷款调查费”、“综合服务费”、“延伸服务费”、“精品费”等可能被取消，这对广大的消费者来讲是一个福音。
同时据有关部门所述，对奥迪等汽车生产经营企业的反垄断调查已进入行政处罚程序，现在正在依法处置。结果到底怎么样，就让大家拭目以待吧。
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捷豹奥迪等名车企降价 应付反垄断调查：http://www.chinaadec.com/n/3081.html
