二手车交易市场的进步一直都是不紧不慢的前进着，大家总能时而看到些许利好的消息，时而看到不太乐观的数据报告，一直让大家既有欢喜又有忧。前景的不明朗是目前所有人很堵心的一件事，无论是汽用户机厂、商家、经纪公司还是有关协会、汽车媒体都在尽量帮他们寻求新的进步渠道。
网络年代的到来，在最开始并非所有国人都能同意，大多数人都会说我们的行业和网络没什么关系，又不同意逐步过渡到依靠的状况。二手车最开始在大家心中就是旧、破、没人要的基本印象，伴随消费意识的提高满满的大家意识到了二手车的很多好处，慢慢试着尝试消费二手车。哪个在同意新鲜事物时都有一个同意的过程，二手车网络的结合，也将是一个二手车的新年代。
就在2014年的开年以来来看，就有多个二手车行业的大动作，新车商家与媒体、二手经纪公司结盟合作，这在之前是绝对没的。4月，庞大汽贸集团股份公司与易车公司、优信拍在京签署三方合作协议，一同成立庞大智信认证二手车合资公司；8月，易车网宣布，已与联拓集团和优信拍(北京)信息技术公司签署协议，一同成立一家合资企业，将把三方的全国资源整理到一个线上到线下(online-to-offline)平台，服务于中国的高档二手车交易市场；同月，易车与上海永达汽车集团公司、优信拍在上海签署三方合作协议，一同成立二手车合资公司，塑造中国专业的连锁二手车买卖服务提供商。
他们的联手合作对他们各自都有不一样的需要点，他们之间的特征是二手车流通电子商务化 车商集团与电子商务集团就二手车业务展开合作B2C与O2O相结合；商家集团提供认证车源及售后服务电子商务集团提供平台与潜在顾客资源形成强强联合，他们的模式是以车商集团+汽车服务网站+买卖平台模式车源+需要+买卖平台。
二手车端的合作突出的就是相互之间合作共赢，商家集团借用二手车流通电子商务化打通内部车源流转途径，提升二手车流转效率 ；汽车媒体的资源得到转化，进一步扩大影响力，带动子网站使企业整体得到提高；买卖服务平台将整理各方资源，业务规模得到扩张；而最后收益的消费者解决了信息不对称、二手车报价不透明、二手车无售后等问题。
二手车的电子商务商业模式将是将来的二手车销售的最后贡献者，把最透明的二手车信息、最严格认证体系、最专业的销售服务带给消费者，只有消费者得到了认可才能说明二手车的春季真的的到来了。
