国内的燃油标准，基本等于同型号的欧盟标准。和原有标准相比，新标准每提高一个等级，油品中的硫、锰等含量将会明显的减少，进而直接降低污染物的排放。现在国内仅有北京、上海、广东等地提供国五标准燃油，并且推行了机动车辆“国五”排放标准。据车商融知道，为贯彻落实国务院关于成品油水平升级国家专项行动的决策部署，5月8日，国家标准委批准发布了第五阶段乙醇汽油、生物柴油和一般柴油国家标准，同时启动了第六阶段成品油系列国家标准制修订工作。预计在约5年后，国六标准也将开始推行。届时，从新汽车市场场到二手车交易市场，必然又将掀起一阵波澜。
据介绍，第五阶段车用汽油和车用柴油国家标准已于2013年批准发布。本次批准发布的第五阶段乙醇汽油和生物柴油国家标准，标志着国内车用油品标准全方位达到第五阶段。乙醇汽油和生物柴油是国内进步替代能源、降低原油依靠的要紧手段。现在欧盟已经全方位用乙醇汽油和生物柴油，美国、巴西等国家也在广泛用乙醇汽油，国内正在多个省市竞价用这两种油品。现在，国内乙醇汽油每年平均消费量约占汽油消费总量的1/4，新标准发布推行，为上述区域乙醇汽油和生物柴油水平升级工作提供技术依据，达成替代能源竞价和油品清洗化的双重目的。
本次发布的第五阶段一般柴油标准，参考了美国、英国、日本等发达国家非道路用柴油水平标准，大幅提升了硫含量、润滑性、脂肪酸甲酯等指标需要，第三提升一般柴油清洗化水平，将显著减少拖拉机、农业机械、工程机械、内河船舶等非道路机械的污染物排放，是落实“大方十条”和“水十条”的又一要紧举措。据统计，国内2013年柴油生产量为17272万吨，其中约40%为一般柴油，广泛应用于农业、工业、铁路、航运等范围。
与此同时，为抓紧落实《大方污染防治行动计划》，国家标准委着力推进成品油标准升级工作，现在已全方位启动修订第六阶段油品国家标准，同时将进一步健全配套测试办法标准。新标准将参考国际先进标准并结合国内实质，进一步提高技术标准水平，可以大幅拉动石化、汽车等行业的资金投入和消费，有力促进炼油装置达成产业结构调整和优化升级。
全国主要城市二手车迁入最新排放标准
提前1年 国V标准汽柴油将提供全国
车商融——
