尽管汽车市场整体低迷，但二手车却行驶在迅速路上。记者从艾瑞咨询最新发布的《中国二手车电商行业研究报告》获悉，去年下半年中国二手车整体买卖量达到605.3万辆，电子商务平台买卖达到17.7万辆。结合此前艾瑞公布的上半年数据来看，去年全年二手车买卖量达到887.2万辆，是上年的1.7倍。而其中，网上二手车买卖拿走了3%的总体买卖份额，而2013年二手车电子商务买卖份额仅为1%。
近26万辆二手车“空中”买卖
去年有近900万辆二手车买卖成功，这是2013年的520万辆的1.7倍，而其中3%的买卖来自网上，等于去年有近26万辆车是在“空中”完成买卖。艾瑞数据显示，2014年下半年中国二手车电商买卖规模达72.9亿元，平均单车成交价格为41204.7元/辆，其中12月份买卖额达到13.8亿元，二手车下半年整体的买卖量是上半年的两倍。
为何愈加多的人开始喜欢二手车?第一，汽车保有量的持续攀升促进了二手车交易市场的迅速进步。2014年，中国汽车保有量为1.54亿辆，同比增长12.4%;第二因为大家换车需要增大，消费观念改变，近年来二手车买卖量一直持续稳定增长。加之政府对新车置换的各项勉励政策，将来2至3年二手车销售量将会大幅上涨。
网上二手车买卖占比由2013年的1%翻了数倍至3%，摸不着看不到的网上二手车买卖给消费者带来什么?在不少人看来，电子商务模式可能可以解决二手车交易市场“信息不透明”“车商漫天要价”“车贩子诚信度低”等消费痛点。
消费者都可以用什么方法在网上交易一辆二手车?据了解，现在二手车电子商务市场主要有以优信拍、车易拍、开新帮卖为代表的C/B2B竞拍模式，以竞价车、百优卡、卓杰行为代表的C2C寄售模式，以车商融、赶集好车为代表的C2C虚拟寄售模式，以车王、优车诚品为代表的B2C卖场模式，以选车网、选车网、易车二手车等为代表的二手车买卖资讯平台。艾瑞的剖析报告觉得，将来2至3年，竞拍模式将成为行业主流。
捷达依然是二手车人气王
报告显示，捷达依然是人气王，以占比4.8%的买卖量，位居榜首，第二是凯越和桑塔纳。在国商品牌当中，奇瑞QQ及长安之星备受用户喜爱，分别占据1.3%和1%的市场份额。这样来看，用户在购置二手车时，更偏爱经济好用的车型。
从品牌上看，二手车范围最受喜爱的三个品牌分别是上海大众、一汽大众、上海通用，分别占比9.8%、8.5%和6.0%。在二手车热销Top10品牌当中，欧美及日系汽车备受用户喜爱。国商品牌二手车中，奇瑞和长安两品牌收成了可观的销售量，均占据4%的市场份额。艾瑞咨询觉得，大众和通用汽车因其较高的性价比及国际品牌影响力，在将来2至3年里依然会是二手车范围里的热销品牌。
报告显示，灰色、黑色、白色二手车占据了近70%的市场份额。消费者更偏爱小排量经济型汽车，其中1.6L排量的占据35%的市场份额，第二是1.8L、1.0L和2.0L排量的汽车，总共占据41.9%市场份额。
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