有资料显示,在海外,新车买卖和二手车买卖的比率是一比七。这就是说,卖出一辆新车的同时,就会有7辆二手车的买卖发生。据车商融知道,海外的二手车交易市场已经进入成熟阶段。综观美、英、德、日等发达国家的二手车交易市场,国家法规的政策导向和新二手车市场的协调进步,是促进这部分国家二手车交易市场兴盛的重要缘由。从海外的二手车交易市场的状况看,越是汽车产业发达的国家和区域,二手车交易市场越活跃。

1、日本1月份二手车销售量同比增长3.8%
据日本媒体报道,日本车辆销售协会联合会近日公布的数据显示,2017年1月份日本国内二手车销售量为25万9193辆,较去年同期增长3.8%,连续3个月维持同比上升。
从汽车类型来看,乘汽车使用销售量为23万0235辆,同比增长3.8%。其中一般乘汽车使用销售量为12万0625辆,同比增长6.1%,小型乘汽车使用销售量为10万9610辆,同比增长1.3%。
除此之外,货运车的销售量同比增长3.5%至2万3683辆。其中一般货车增长5.0%至9920辆,小型货车增长2.5%至1万3763辆。除此之外,巴士同比增长28.9%至909辆。其它车种增长3.6%至4366辆。
2、罗政府计划颁布汽车污染法
Romania-insider2月27日报道,罗政府计划颁布新的汽车污染法,来替代此前的二手车环境法,二手车环境法于2017年2月初废除。新的污染标志费将依据车的污染程度不同而不同。新法规定,将依据车的污染程度向用户颁发不同颜色的标识,用户将其粘贴在前挡风玻璃上,不同颜色的标识决定这部分车可以去城市的哪些地区。德国已采取此规范,该消息得到了罗环境部的确认。
除此之外,罗2月初取消二手车环境税,致使二手车销售飙升。
3、泰国二手皮卡需要大 车行再现生机
综合泰国媒体3月2日消息,泰国汽车出租贷款协会长阿努察表示,现在国内二手车交易市场出现二手小型货车提供短缺的现象,缘由是二手车行很多回收进仓以待销售,因国内中等和低收入市场对二手小型货车需要较大。
阿努察表示,伴随农商品价格好转和国家资金投入建设大型基础设施项目,拉动民间跟进资金投入,市场购买二手小型货车以进行运输的需要增加,让二手车行重逢生机。在政府推出首车计划时期,不少二手车行经营困难而破产,而在当今较好的市场形势,一些车行重整旗鼓,重新投入经营。最近有15-20辆二手汽车存货的中型车行再涌现市场,以在市场环境恢复正常下重新开始经营二手车交易,同时二手车行积极调整经营手法,愈加看重发展网上二手车市的买卖。
阿努察还表示,二手小型货汽车市场场的复苏,对新汽车市场场起到肯定的促进用途,估计今年红牌小型货车交付量较大,平均增幅约为4-5%,而个人乘坐汽车约增长2-3%,如此汽车总体市场约可增长3-5%,销售总量约80万辆,新车出租贷款总额约3000-3500亿铢,二手车出租贷款总额约为1500-2000亿铢。
现在汽车出租贷款市场的利率水平较低,红牌新车的出租贷款年利率为2.65%,二手汽车出租贷款年利率为3.75%,较低利率吸引原计划用现金购买新车的消费者改为出租购买、分期贷款,而可将现金用于其他资金投入,使得国内出租贷款购买汽车在汽车总销售量中的比重从80%提到85%,而付现金购买汽车的比重则从20%降至15%。除此之外,因为经营商的好管理,2016年汽车出租贷款的不好的率在贷款总额中降至2.5-2.6%。
车商融概要:一些发达国家的经验表明,伴随人均汽车保有量的增长和大众汽车消费观念的成熟,二手车买卖量会渐渐增加,进而形成一个供需两旺的巨大市场。近年来,伴随国内汽车消费的普及,国内的二手车交易市场日趋活跃,呈现出飞速进步的势头。但因为国内二手车交易市场起步较晚,与海外规范运营、良性进步的情形相比,在行业管理、买卖规则、售后服务等很多方面还存在不小的差距。
浅谈2016年二手车交易市场 看2017年二手车行业发展势头
二手车电子商务底价车紧俏,服务市场或为最大进步方向

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