据车商融知道，自2018年7月1日起，汽车整车及零部件进口关税将正式下调，其中汽车整车税率由25%、20%降至15%，汽车零部件税率则由8%、10%、15%、20%、25%降至6%。
汽车进口关税下调消息一经发布，海量豪华汽车生产厂家纷纷响应，宣布减少旗下进口车型的官方官方报价格。截至现在，包括奔驰、奥迪、宝马、特斯拉、沃尔沃、捷豹路虎、保时捷、阿斯顿·马丁在内的近二十家车企，相继发布了旗下进口车型的价格调整方案。
进口新车的集体官降，让不少二手车消费者也蠢蠢欲动：“新车降了！二手车是否也能有较大的打折幅度？”事实上，进口新车价格的调整，的确让一些二手车经销商的有关车型价格有所变化。但大部分二手车经销商采取了更为小心的调价方案。一些车源紧俏的超豪华车型，在关税下调信息发布后，甚至出现了加价提车的现象。
北京旧机动车辆买卖市场方面人士表示，新车降价二手车的市场价格一定会遭到影响。对于汽车进口关税下调，一些二手车经销商表示已经做好了心理筹备。有车商觉得，新政颁布后，最近想买进口二手车的消费者，可能会等到7月1号新政推行后再进行买卖。为了提振政策过渡期的销售量，防止最近库存积压，这部分车商也提前对部分车型的预价格格进行了调整。但相比起进口新车从几千元至十几万元不等的降价力度，二手车经销商的降价幅度，看上去小心不少。当然了，降价更不是唯一的基调。一位主营豪华二手车的车商表示，5月底关税消息发布后，来看车的人不少，“那些库存紧张的超豪华车，还要加价20万卖呢！”
此外，中美贸易摩擦带来的关税变化，也影响着二手车的价格。6月15日，美国公布了将加征25%关税的500亿美元中国进口产品清单。6月16日，国务院宣布对原产于美国的500亿美元产品加征25%关税，其中，汽车类产品从7月6日开始实行，美国进口车价关税涨至40%。此项政策一颁布，从美国进口的二手车报价也应声上涨。这其中，也包括了奔驰、宝马的一些在美国生产的高档SUV车型。
2、二手车经销商调价小心关税带来的“变数”，让一些二手车经销商也有的不知所措。一位车商表示，最近的车价调整比较频繁，进入7月价格会逐步稳定，建议到时再出手。
对于二手车经销商在调价上的小心态度，北京旧机动车辆买卖市场方面觉得，这与二手车的市场特点有关。在新汽车市场场，官降由车企主导，有统一的价格政策，但二手车交易市场并没统一的规范。进口二手车降多少，二手车经销商需要综合考虑库存状况、车型的市场热度，与自己对市场的预判等原因。
“二手车经销商可能先期会给出一个打折力度。假如这个价格政策可以带动销售量，加快流转，那样价格就固定下来了。假如达不到预期的成效，则可能会加强打折力度”。在北京旧机动车辆买卖市场方面看来，此次的关税调整，二手车经销商也在观望市场，二手车报价的稳定，需要一个过程。
对于二手车降价不明显，全国乘联会秘书长崔东树表示这在情理之中。在他看来，二手车经销商单车的价值空间有限，假如二手车也根据新车的调价幅度调整价格，车商可能会赔本。
3、消费者持币观望依据中国汽车流通协会统计数据显示，在3月重回高位将来，二手车4月销售量有所回落。其中，4月份全国二手车交易市场买卖量为115.12万辆，环比降低4.79%，同比增长13%，低于去年全年20%以上的增速。在6月初举行的流通协月度剖析会上，中国汽车流通协会秘书长肖政三则表示，二手车1-4月份增长14%左右，与去年全年20%左右的增长相比有所回落，但整体表现还算很好，假如在政策上可以创造一个好的环境，二手车交易市场还会有更大的进步空间。
但也有业内人士为二手车交易市场5、6月份的表现感到担心。《5月份中国二手车经理人指数》统计数据显示，觉得5月份二手车销售量相比4月份“降低”的商家比率占51.2%;觉得“增加”的比率只有8.1%。一方面，5、6月份转入市场传统淡季，买卖量相对而言处于全年的低谷地段；另一方面，进口关税的下调，也让不少中高档二手车消费者等待降税后的车型价格，持观望心态的用户较多。
中国汽车流通协会副秘书长罗磊早前同意媒体采访时也表示：“进口车关税下调使得消费者观望情绪比较浓，二手车交易市场尤为紧急，观望期将持续到7月1日新税率推行。”不过，北京旧机动车辆买卖市场方面人士表示，就他们的买卖状况而言，进口关税下调信息发布后，6月现在的销售量虽然环比有所下滑，但销售量变化并不算明显，“销售量下滑的原因是多方面的，关税降低也只不过其中一个方面”。不少业内人士觉得，伴随7月份二手车报价恢复稳定，二手车交易市场也将重回正轨。
解析：关税下调、豪车“官降”对零部件企业影响
财务部：7月1日起 国内将大幅度减少汽车进口关税
