伴随季冬的序幕正式拉开，不少地方的天气也开始愈加冷，特别是生活在北方的朋友应该领会颇深。这个时候，不少用户朋友开车时都已经陆续打开汽车的暖风，为车内增温，力求打造一个温暖的汽车使用环境。但这看上去容易的操作，其实还是有所讲究的，下面，我们就给各位说一下关于汽车暖风用的常识:
1:开暖气其实并不费油
第一个就是“开暖气是不是费油”这个问题，毕竟这也是不少用户朋友最为关心的点。可能不少人都感觉开暖风跟开冷气一样，都会导致肯定耗油的产生，但其实暖气跟冷气的工作原理是不一样的。冷气需要用到空调压缩机，而压缩机会增加发动机的负荷，所以会致使油耗的增加。而暖气则是发动机的冷却系统在给发动机散热的过程中，通过鼓风机把热量导入车内的，这种热量本身就是汽车运行时势必的产物，所以在理论上基本不会增加油耗。
另外，绝对不要开启车内的“A/C键”开关，假如车内“AC”灯亮起，就说明汽车空调压缩机在运转，空调压缩机是制冷用的，而暖风是由发动机冷却系统散发的热量，与空调压缩机并没说明关系，所以冬季开暖风取暖是不需要开“AC”的，仅需开启空调按钮就能。不少用户朋友总是就是由于启动了空调压缩机，从而致使油耗增加。
2：刚启动汽车不要急着开暖风
不少用户朋友常常会习惯性的启动汽车后，就立即把暖风打开，但这种做法其实是不妥的。由于冬季发动机刚刚启动，水箱的温度还非常低，打开空调不只不会迅速提高车内温度，反而增加了发动机的负担，耽误了发动机温度的正常提高。应该先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间地方后，再打开暖风。同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，再等待2-3分钟后，再将空气循环设置为内循环即可。
3：温度不适合过高且注意换气通风
冬天开启暖风时，应该注意温度不适合过高，不然容易导致困倦而引发事故；尤其是高速行驶时，假如暖风温度过高，会更容易加重用户的困意。同时，暖风的出风口不要直接对着面部，由于长期用热风，车内空气会非常干燥，对皮肤的伤害比较大。推荐使用暖风时将风口调下，借助冷气下沉、热气上升这个的原理。因为开暖风时大伙都会关紧车窗，致使空气流通不畅，再加上车内气温高，会使不少朋友感觉到“闷”。因此，通常来讲，开启一段时间的暖风后，可以将车窗适合降下来一部分，让空气迅速流通，也可常常切换内外空气循环，已到达换气的目的。
4：暖风可去除车窗反复起雾
对于“冬季车窗起雾”这件事，相信大伙早已屡见不鲜。冬天车内外温差较大时，汽车的挡风玻璃比较容易出现雾气，轻则影响行行车速度率，重则影响行车安全。应付雾气，不少人都会选择开启冷风吹向挡风玻璃，便可迅速消除车窗上的雾气。但这个方法有一个非常大弊病，就是车内温度会变低，致使车内职员受冷。相比之下，采取暖风除雾的方法会好，仅需将空调方向按钮转到玻璃出风口，风就会直接吹向前挡风玻璃，虽然不如冷风除雾快，但胜在不会出现反复起雾的状况。
