目前非常是时尚双离合的汽车，但由于双离合而致使汽车出现问题的事例司空见惯。那样双离合到底是个什么东西呢？下面为大伙科普一下关于双离合的一些常识。
双离合又分为干式双离合和湿式双离合，两者的传动原理都大致相同，都是由两个离合器分别轮流工作。但这两者之间在离合器的主动盘和从动盘的连接介质不同，干式双离合靠的是空气，而湿式双离合靠的是油液。
双离合变速箱在工作的时候，会摩擦产生生热量，因为干式双离合是空气散热，是风冷的，因此散热效率比不上湿式双离合，而且干式双离合的散热性较差，更容易损毁。从耐用性上来讲，湿式双离合比干式的会更耐用。虽然干式双离合从性能上比不上湿式双离合，不过干式双离合是比较经济好用的！由于它结构容易，维护本钱低。
虽然双离合没手工变速箱、AT、CVT等技术成熟，不过因为技术的不断提高，双离合已在市场上慢慢普及。双离合成为主流的一个主要原因是由于双离合变速箱对于动力的损耗小，可以持续的将发动机动力输出且双离合变速箱更为省油。
另外，双离合跟有液力变矩器的自动挡车不同，当踩着D挡时其实离合器也是处于一种摩擦的状况，容易产生热量，很容易发生问题。
那样最后，双离合车到底值不值得购买呢？双离合有它的优势，也有它本身不成熟的地方，主如果取决于你的驾驶习惯，将来会是双离合的风靡年代，感兴趣的伙伴们可以考虑了解入手一台也是个很好的选择。
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