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前言：依据中消协发布的《2020年全国消协组织受理投诉状况剖析》。去年全年的产品类投诉为43.94万件，占总投诉量的44.73%。其中，汽车及零部件产品投诉量位居具体产品投诉2、位，为34897件，同比增加1.64%。距离一年一度的3·15晚会只剩几天时间，想来又有不少企业惴惴不安，生怕“榜上有名”。
特斯拉
近日，有人发帖报料，特斯拉将会是今年3·15晚会的汽用户角，节目会揭露“温州Model 3高速冲进停车点”事件真相。
据了解，当事用户事后卖了房屋、丢了工作、且还有个6岁女儿。用户表示庆幸自己活了下来，而且妻女没在车上，也没伤到他人。报料表示，用户与特斯拉的交涉结果不便透露，记者已经采访完毕，3·15晚会将会播出，同时还会有直播内容。
感觉特斯拉应该上3·15的举手！
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日产
日前，有媒体报道，日产全新天籁的超变擎问题频发，具体表现为：行驶时水温没办法上升，致使车内没暖风，在更换节温器后，该问题得到短暂解决，但在随后的用中，仍大概率会第三出现。而厂商解决问题的态度比较消极，现在尚未有明确且彻底的解决方法推出，4S店只能持续地为出现问题的车型更换节温器。
无独有偶，日产部分车型的CVT变速箱存在问题率高问题一并显现，涉及车系为日产NV200、楼兰、骊威及奇骏等9款。多数用户反应，CVT变速箱长期行驶之后动力不足，汽车驾驶感降低并偶发性随着顿挫、异响、漏油、没办法加速及行驶脱档等问题。对此，4S店方面称：“暂未接到处置政策”，厂商的态度则是：“变速箱状况没有安全隐患”。
想听听日产用户对自己车的评价？
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马自达
在过去一年的汽车投诉榜单中，阿特兹以1524宗投诉排在1、，主要问题为车身异响、中控台异响、天窗异响及车内异响等。
据悉，其问题基本都出在2020款的车型上，尤将来排、后尾箱及中控台异响最为紧急，但一汽马自达针对该问题没做出任何说明，不免让用户们感到寒心。
厂商坐得住，但商家却“坐不住”了，为了销量，近期有消息称，一汽马自达某4S店推出购阿特兹享“全额退换”的政策。从4S店海报来看，顾客购买阿特兹全系车型，只须出现异响问题，2021年8月31近日可进行全额退换，但在海报不显眼的地方，又写上了“最后讲解权归一汽马自达某4S店所有”如此的字眼，这足以说明4S店已经完全知道问题的存在，但否真心解决问题就不能而知了。
写在最后：
尽管包括但不限于上述车企被点名的几率较大，不过一般来讲，央视3·15会针对关乎民生的行业内部进行报道，记者会采访很多个选题，就汽车行业而言，记者也会调查多家车企，但最后哪家车企会被“选中”，答案只能在3·15当天揭晓。
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