在大家日常，常常能听到一句话：前驱车合适去买菜，后驱车才有操控。想来不少消费者都会这一句不太理解，前后驱不就是驱动方法不同吗？为何会有这么大有什么区别？今天，让大家来探讨一下：前驱和后驱有什么区别和优势和弊端。
前驱车的优点在于更容易布置车内成员空间，并且机械结构容易，省去了万向节传动轴，地板中间没凸起物，对乘坐空间有非常大改变；缺点：因为前轮既负责驱动汽车又负责汽车转向，这会致使前轴负荷过重，使得前轮驱动的汽车在过弯时前部重心会因惯性而前移，容易突破前轮的地面附着力，而后轮又没动力，则会发生转向不足，即大家俗称的“推头”。 同时前轮既负责驱动又负责转向，工作环境恶劣，对前轮汽车轮胎的寿命有较大影响。
后驱车，相对前驱车而言便是操纵要好，另外其加速性好，性能更强。而且后驱车简化了操纵机构的布局和转向机构的结构，便于汽车的保养和修理。缺点：本钱较高， 空间借助不便，同时在转弯的时候，假如后轮转速高于前轮，便会出现转向过度的状况，即大家所说的“甩尾”。后轮驱动通常都应用在一些中高级轿车上，譬如奔驰、宝马、凯迪拉克等。
前驱与后驱到底有什么差别呢？
1、在重心分配方面，前驱车不如后驱车，这会致使汽车在过弯时的性能有非常大的差别。
2、前驱车造价实惠，省油，经济实用；但容易产生转向不足，使驾驶员总要弯内推头，前驱车重量分配基本上都在前面，过弯时明显头重脚轻，不合适做激烈的操控动作，但平时行驶是没问题的。
3、相对于前驱车，后驱车可以提供更大的有效牵引力。但，后驱车的车内空间，都要比同级别的前驱车小。
选择前驱车还是后驱车，主要还是看个人需要。假如只不过代步工具，前驱车已经足够，价格也比较实惠，假如需要运输或加速性能，选择后驱车会最好。
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