2019年，新能源汽车补贴将继续退坡。今天，沪上多家新能源车商透露，因为2019年补贴可能进一步降低，因此
新车价格
打折幅度已有所降低。对于新能源汽车补贴退坡甚至取消，业内人士有两种不同看法。一种看法觉得，补贴退坡会对目前的新能源车市导致冲击；另一种看法觉得，补贴政策反而制约了新能源汽车的进步，不只增加了国家的补贴重压，也增加了车企的重压。
依据中汽协最新中国汽车产销报告，11月新能源汽车产销分别完成17.3万和16.9万辆，同比增长36.9%和37.6%；1-11月累计产销105.4万和103万辆，同比增长63.6%和68%，按这个态势增长的话，2018年新能源汽车销售量有望突破120万辆。
随着新能源汽车井喷式进步而来的是补贴金额的不断上涨。据财政部通报，过去10年中，世界各国对新能源汽车补贴总额约为160亿美元，而中国就占去了一半之多，其中2015年政府用于补贴的资金额度就达到了300亿元以上。
2016年新能源汽车竞价应用补助资金公示信息显示，2015年和2016年补贴金额就超越500亿元。仅2016年中央财政用于补贴的资金额度超越226亿元。再加上配套的1：1的地方财政补贴额度，2015年和2016年合计补贴金额超越了1000亿元人民币。
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