伴随现行的小汽车增量调控管理细节马上在2019年1月21日过期，12月5日，深圳交委公开发布了深圳小汽车增量调控管理推行细节（修订征求建议稿），修订后深圳个人申请增量指标与现行的《推行细节》维持一致，个人纯电动车指标“1+1(纯电动)”政策将继续实行，即个人名下只有1辆小汽车时，还可以申请1辆纯电动小汽车指标，但提升了对单位申请增量指标的门槛，包括将企业申请指标编码的最低纳税额从3万调整至5万，取消企业纯电动车指标的“N+1(纯电动)”中的“+1”政策等等。
据了解深圳摇号人数已超100万人，因为现行《推行细节》马上到期，网上曾有传言称深圳新能源混动车型的增量指标由现在直接申请改为摇号获得，引发不少人的关注和咨询，而深圳交委则通过此次权威发布进行了公开辟谣。
资料显示，深圳自2014年12月29日起推行小汽车增量调控。截止2018年十月底，深圳小汽车指标调控管理中心累计配置各类指标约121.2万个，其中增量指标40.54万个、更新指标74.4万个、其他指标6.26万个。同时，因为新能源指标无总量限制，大力推进了汽车节能减排工作，新能源车逐步被市民同意。截至2018年十月底，深圳累计发放新能源车指标共约19.7万个，已用14.39万个，一定量上促进了国内新能源汽车的进步。
