虽然汽车板块并非主角，但依然吸引了海量车厂带来了自己家里新车。其实，对于全球车企而言，进博会并非一个传统的“汽车展会”，而是全方位展示车企最新技术、最新理念的平台。今天就跟随大家的节奏，看一看进博会的新面孔与立刻要举办的2020第十八届广州汽车展会的新风向。
昨日，为期五天的第三届中国国际进口展会正式闭幕，在全球疫情肆意蔓延的状况下，进博会成为今年首个以进口为主题的大型国家级展会。本届进博会共设置了食品及农商品、汽车、技术装备、消费品、医疗器械及医药保健、服务贸易等六大展区，展览面积超越上届规模。
新能源与性能车成为闪光点
新能源汽车占C位：电动化依然是进博会的要紧方向，此次展览除去特斯拉、高合这部分新能源造车新权势外，几乎各家都拿出了自己家里的新能源商品。丰田此次带来了东京奥运会的工用途车LQ，虽然它现在只不过一辆定义车，相信在明年东京奥运会上将会看到它量产的样子；福特则带来了自己家里首款纯电动SUV——Mustang Mach-E；除此之外，现代汽汽车展会示了全球首款量产氢燃料电池重卡和氢燃料电池车NEXO。
性能车关注度最高：进博会中性能车与新能源汽车形成了强烈的反差，吸引了海量游客的关注。丰田GR高性能品牌刚刚宣布进入国内市场，借此机会便带来了“小钢炮”GR YARiS和“牛魔王”新一代GR SUPRA；现代汽车也一直致力于房车赛事，此次进博会现代汽车带来了旗下最新研发的伊兰特N TCR赛车；作为美国国民超跑雪佛兰科尔维特当然不可以缺席，全新科尔维特C8 Stingray车型也出目前展会中；现场最为吸睛的莫过于德国超跑制造商Apollo最新发布的Apollo Intensa Emozione，新车将全球限量10台。
高科技的集聚地：自动驾驶已经成为了各个车企的必争之技，此次进博会最具改革设计的自动驾驶技术是伟巴斯特，其把复杂的车顶自动驾驶模块完全集成于车顶内部前端，不只体积更小而且可以达成天窗的正常开启；今年初次参加进博会的米其林带了一款Vision革新定义汽车轮胎，它最大特征是免充气、可3D打印，而且100%可循环。另一款Uptis汽车轮胎则计划于2024年在市场上推出，它的特征是可预防汽车轮胎漏气和爆胎。
广州汽车展会新风向
作为今年内最后一个大型汽车展会，2020第十八届广州汽车展会也成为了各家车企今年最后的舞台。今天为大伙盘点一下的广州汽车展会新车，看一看到底哪个能否抓住最后的机会。
“三驾马车”齐发力：本届广州汽车展会将会是全新国产奥迪A3的初次亮相，新车将于明年1月7日正式上市；梅赛德斯-奔驰在相继发布全新一代S级和E级后，本届广州汽车展会将为广大车迷朋友们带来旗舰梅赛德斯-迈巴赫S级。近日，宝马集团表示将携20多款车型登陆11月20日开幕的2020广州汽车展会，其中国产BMW iX3、BMW 2系Gran Coupe与全新BMW 4系敞篷版将成为重点关注车型。
捷豹路虎携海量新车亮相：新一代路虎卫士的发布，好像引起了大伙对于捷豹路虎这个品牌的不小的关注，此次新一代路虎卫士持续发酵，其中卫士90将于本届广州汽车展会初次亮相亚洲市场；作为捷豹首款SUV的中期改款车型，新款捷豹F-PACE也将在汽车展会中亮相；除此之外，2021款路虎揽胜运动版和发现运动版P300e也将在本届汽车展会上正式上市。
新能源汽车继续领跑：除去前面提到的国产BMW iX3外，还有海量新能源汽车将在广州汽车展会完成首秀。沃尔沃汽车旗下首款纯电动车型——XC40 RECHARGE，将在本届汽车展会正式上市；大伙期待的一汽-大众ID.4 CROZZ、上汽大众ID.4 X，也会在汽车展会中首次与广大消费者们亲密接触；值得一提的是，一汽红旗品牌最新旗舰级SUV车型红旗E-HS9，将在2020北京汽车展会期间正式亮相并公布预价格。
在全球疫情的大背景下，国内市场成为全球市场的“香饽饽”。宝马集团大中华区总裁兼首席实行官高乐也曾表示：“中国持续扩大开放、不断优化市场环境的政策让人振奋，对中国车市前景充满信心。”
广州汽车展会也成为了车企最后发布新车，布局2021新策略的要紧节点。能否抓住机会，精准出击成为本届汽车展会的主要任务，相信国内市场的复苏将更好的引领全球市场的进步。
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出处：ramp驾道
