据中国汽车工业协会发布最新数据显示，今年7月，国内汽车产销分别完成245.5万辆和242万辆，同比分别增长31.5%和29.7%。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，7月，国内汽车产销同比继续维持较快增长，购置税打折等促消费政策持续发力，乘汽车使用消费需要继续恢复；商汽车使用降幅有所收窄。同时，新能源汽车产销同比延续了迅速增长势头，汽车出口再创历史新高。
7月29日，国务院常务会议部署进一步扩需要举措，推进有效投资和增加消费。会议明确，延续免征新能源汽车购置税政策。
据乘联会数据显示，今年7月，国内乘汽车使用市场零售达到181.8万辆，同比增长20.4%，是以往10年的次高增速。
乘联会剖析，今年4月，疫后物流和Supply chain的持续改变、出口的韧性、产业的复工、积极政策的叠加，有效促进汽车市场增长。各地的商家4S店顾客进店和成交都基本恢复正常。
在国内汽车产销维持迅速增长过程中，新能源汽车延续亮眼表现，1-7月市场占有率达到22.1%。其中，7月份，新能源汽车产销分别完成61.7万辆和59.3万辆，同比均增长1.2倍，市场占有率为24.5%；新能源汽车出口5.4万辆，同比增长37.6%。
乘联会剖析，在供给改变叠加油价上浮的背景下，电动车订单表现热门。除此之外，在车购税减半政策下，新能源车不只没遭到影响，环比改变超越预期，1-7月新能源乘汽车使用批发303.0万辆，同比增长123.0%。
据公安部近日发布的最新数据显示，全国机动车辆保有量达4.08亿辆，其中汽车3.12亿辆，截至6月底，全国新能源汽车保有量达1001万辆，占汽车总量的3.23%。其中，纯电动汽车保有量810.4万辆，占新能源汽车总量的80.93%。
商务部研究院流通与消费研究所助理研究员梁威表示，汽车消费是居民消费的要紧支出类别，近年来在社会消费品零售总额中占比约为10%，截至2021年年底，国内居民平均每百户年末家用汽车拥有量为41.8辆，汽车消费仍然具备较大的增长潜力。
乘联会剖析，最近，伴随新能源车新产品持续推出，部分企业的产能提高工程逐步完成，新能源乘汽车使用的销售量将维持环比持续增长的好局面。预计8-12月的月均新能源乘汽车使用销售量将超越60万辆，达成持续高增长。
“在中央稳经济一揽子政策、部委有关政策和地方促进汽车消费政策持续提振下，8月车市继续维持稳定增长，尤其是伴随9月车市传统黄金消费季的到来，乘汽车使用产销将会呈现迅速增长，新能源汽车与汽车出口也将会保持好表现，为全年稳增长提供有力支撑。”陈士华说。
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