用户朋友在买车前不仅仅是要对车型进行关注，还要知道汽车本身的保值率。保值率关系着你的爱车的价格，只有知道了影响汽车保值率的原因，才能在供应时尽可能卖个高价。
1、油耗多少决定保值率
很多人觉得车价跌的最快的车肯定是“油老虎”，所以不少人在买卖二手车的时候，第一会看油耗。毕竟二手车和新车不同，外型、款式已经不是要紧的了，所以车子是不是经济便宜最重要，省油也就是省钱，如此的二手车保值率还是比较高的。
2、车系决定保值率
通常来讲，新车每年的折价率在10%上下。二手车经销商们表示，日系、韩式风格二手车的保值率一般高于欧系、美系车，主要赢在“省油”，其中SUV并不占优势，一辆保养很好SUV，开了3年，最后只能以5折左右卖出。缘由就是油耗太大了。
3、新车价格与保值率息息有关
假如新车的价格常常降价，那样二手车的价格一定也会跌的稀里哗啦了，由于通常二手车的价格都是以新车价格为要紧参考的。相反，假如一款车的新车价格一直非常稳定，相应的其二手车的价格也会非常坚挺，其保值率就高。
4、保养维护本钱越低保值率越高
买家在选择和购买二手车时，关注较多的是品牌影响力、车子的状况及价格，最易忽视的就是汽车的油耗和保养维护本钱，除去油耗对保值率有肯定影响外，汽修和保养维护也是要紧的，假如选择和购买了排量大、油耗高的车型，其汽车保养成本会大大增加。修理成本少、保养维护本钱低、配件便捷，在二手车交易市场自然就会非常畅销，保值率就高。
5、不同品牌保值率不同
不同品牌汽车保养成本的差异，也会致使他们的保值率有所不同。老三样，普桑、富康、捷达的保值率为何高？由于它们的零件，哪都能找到。二手车经销商们说，当“老三样”渐渐退出市场，以骐达、凯越、伊兰特为代表的车型，以较低的保养维护本钱，成为了“高保值率”车型的代表。
6、有无出过事故
原用户在平时里对汽车的爱护程度、有无出过事故，这类都会干扰二手车的保值率，一旦发生过事故，不管车身有多新、汽车年限有多短，其价格都会大幅下滑。这也同时提醒了买家，在买卖二手车时，绝对不要选择和购买事故车。
7、车身颜色也非常重要
在车市上，主打色的价格通常会高过其他颜色，因此，在买卖二手车时，不可以一味的根据个人的爱好，假如购买了很有个性的色彩，也会干扰日后在二手车交易市场的保值率。
