“T”通常是指涡轮增压的车型，“L”基本上就是使用自然吸气的车型，汽车堵在路上时才了解，发动机带“T”和带“L”有多大的差距。
自改革开放以来，国内各省汽车保有量增长飞速，私人小车成为拉动汽车保有量大幅上升的主要原因，伴随生活质量的提升，汽车进入了高速进步的年代，不同品牌、不同功能、不同款式的汽车让各位买车人眼花缭乱。不少人在首次买车时，都会纠结是选择带“T”的和“L”的车型，
第一在城市中驾驶时，这两种发动机给人带来的感觉是不一样的，一旦遇见堵车，那涡轮增压基本上是废了，由于堵车时车子会频繁启停，根本发挥不出来涡轮增压的优势，甚至顿挫感比较明显，而跑高速就不同了，带“T”的发动机明显更有优势，由于高速上行车速度常见较快，涡轮增压则能爆发出野兽般的爆发力，不同于堵车时走走停停的，让涡轮增压非常是憋屈，高速才是合适涡轮增压表现实力的最好战场，起步更快，有非常不错的推背感，而且跑高速时，涡轮增压比自然吸气愈加省油。
其达成在的涡轮增压技术其实已经非常成熟了，保养维护本钱，每个方面，其实和自然吸气差不了太多了，当然了，目前好多车企开始推出1.0T动力的车型，这种动力的车型，不少人说会抖动，小问题多，但，伴随技术愈加成熟，这终将会成为趋势，目前不少人也是特别渴望大自吸带给大家的快感，这种动力，无论是动力输出的靠谱性还是稳定性都可以说是非常出色的，而且，修理保养起来便捷省事，问题率低等等，都市买家喜欢是什么原因，可以一定，两种不相同种类型的发动机，在动力上，还有在靠谱性上，目前都没太大的问题，所以说，也不要对涡轮增压产生偏见了，该如何选择，选择自己喜欢的就好。
