依据中国汽车流通协会发布的数据显示，去年中国二手车买卖量初次突破2000万辆大关，同比增长2.52%至2010.8万辆，与2024年同期相比增加了49.38万辆；累计买卖金额达到12897.90亿元。受益于国内新能源汽车保有量的持续增长，新能源二手车占比持续提高，全年累计买卖量超越160万辆，同比增长超越40%，占总买卖量的7.9%，同比提升2.2个百分点。
有业内人士剖析指出：2025年二手车买卖规模创历史新高，主如果由于下半年全国多地取消、中止2025年度的汽车报废更新补贴、以旧换新政策，补贴的取消抬高了新车换购本钱，不少买家转投性价比更高的二手车，从而直接拉动市场需要。
但受新车价格战的影响，二手车商家常见面临库存重压大、拓客本钱高、单车收益微薄等挑战，陷入了“卖得多、赚得少”的困境。与国内市场形成鲜明对比的是，东南亚、中亚、非洲、中东等国外市场，对高性价比中国二手车的需要日益扩大。自2019年启动二手车出口试点工作以来，中国二手车出口量已屡革新高。
下面依据“2026中国车商集团二手车TOP100”，简单介绍一下行业格局。今年榜单入围门槛为二手车销售量2513台，百强企业二手车销售量合计达到171.7万台，其中39家销售量破万。
排在榜单3|10位的分别是元通汽车、恒信汽车集团、永达集团、利星行汽车、远通集团、东风南方集团、顺骋集团、威佳集团。
元通汽车
是世界500强物产中大集团核心成员企业，由创建于1963年的浙江机电设施公司整体改制而成，总部坐落于浙江杭州，拥有近万名职员。旗下的二手车业务下设元通名品馆、浙江二手车市场、浙江机动车辆拍卖中心有限责任公司、浙江元通旧机动车辆鉴别评估事务公司四个业务板块，提供二手车销售、评估、拍卖、二手车买卖和售后服务。
中升集团
位居次席，去年二手车销售量达到221213台，同比下滑2.2%，占公司总销售量的30.8%。平均成交价5.6万元，单台综合收益2500元，同比分别降低17.6%和56.5%。依据公司财报显示，二手车销售收入同比降低19.4%至124.24亿元，毛利同比下滑56.5%至5.35亿元，毛利率同比降低3.7个百分点至4.3%。作为对比，新车销售收入同比微增0.4%至1258.78亿元，毛损37.09亿元，毛利率为|2.9%。
截至2025年底，二手车零售中心数目达到9家，同比增加2家。尽管面临挑战，中升集团依然坚持发展有效新模式，于试点城市探索新能源二手车专卖店，并越来越在品牌专营二手车业务以外，推进集中式的城市二手车零售中心。
广物汽贸
位排名第一，2025年二手车销售量达到27.5万台。公开资料显示：这是广物控股集团核心子集团、广东区域最大的车商集团，成立于1963年，总部坐落于广州。在60余年的进步经历中，先后建成全国首家一站式汽车服务市场、汽贸首家4S店，并从传统专营店扩展到汽车城、汽车综合体。现在，广物汽贸拥有近200家4S店及网点，经营面积超越120万平米，成为集新车销售、二手车买卖、汽车出租、测试修理、驾培驾校等于一体的汽车全产业链综合服务企业，业务覆盖全国7个省份。
旗下的二手车智能买卖服务平台唯普汽车平台，围绕二手车买卖上下游服务体系塑造“网络+二手车”商业生态圈，已推出二手车测试查验、精确定价、线上买卖结算、售后出货等服务商品。
